中日競爭固態電池技術,日系車或再次錯失翻身機會
賓士EQE SUV
豐田汽車
廣汽集團
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汽車OEM(主機廠)
2026年
能
時間
佈局
測試
效能
續航
中國
太藍新能源
裝車
競爭
鋰電池
量產
密度
固態
時間
車規
搭載
電池
固態電池
充電
車規級
豐田
新能源
到
2024-12-20 11:36
0
中日兩國在固態電池領域的競爭愈發激烈。中國企業太藍新能源近日宣佈在車規級全固態鋰電池技術上取得重大突破,其測試的能量密度達到了720Wh/kg,遠高於豐田此前宣稱的充電10分鐘、續航1200公里且能量密度僅為400Wh/kg的固態電池,效能提升了80%。此外,中國多家頭部車企也積極佈局固態電池,廣汽集團更是計畫2026年實現全固態電池裝車搭載,比豐田先前宣稱的量產時間提早一年。
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