中国と日本は全固体電池技術で競争、日本車は逆転のチャンスを逃すかもしれない

全固体電池分野における中国と日本の競争はますます激化している。中国企業Tailan New Energyは最近、自動車グレードの全固体リチウム電池技術における大きな進歩を発表した。そのテストされたエネルギー密度は720Wh/kgに達し、これはトヨタが以前主張していた10分での充電、1,200回の電池寿命よりもはるかに高い。わずか 400Wh/kg の全固体電池の性能が 80% 向上しました。さらに、中国の大手自動車会社の多くも全固体電池を積極的に導入しており、トヨタが以前に発表した量産時期よりも1年早い2026年に全固体電池を車両に搭載する計画だ。