Китай и Япония конкурируют за технологию твердотельных аккумуляторов, и японские автомобили могут упустить шанс снова развернуться

Конкуренция между Китаем и Японией в области твердотельных аккумуляторов становится все более жесткой. Китайская компания Tailan New Energy недавно объявила о крупном прорыве в технологии полностью твердотельных литиевых аккумуляторов для автомобилей. Ее протестированная плотность энергии достигла 720 Втч/кг, что намного выше, чем предыдущие заявления Toyota о зарядке за 10 минут и сроке службы батареи 1200. километров, а плотность энергии твердотельной батареи емкостью всего 400 Втч/кг улучшена на 80%. Кроме того, многие ведущие автомобильные компании Китая также активно внедряют твердотельные аккумуляторы. Guangzhou Automobile Group планирует установить полностью твердотельные аккумуляторы в автомобили в 2026 году, на год раньше объявленного ранее срока массового производства Toyota.