Кина и Јапан се такмиче за технологију чврстих батерија, а јапански аутомобили могу пропустити прилику да се поново окрену

Конкуренција између Кине и Јапана у области солид-стате батерија постаје све жешћа. Кинеска компанија Таилан Нев Енерги недавно је најавила велики пробој у технологији потпуно чврстих литијумских батерија за аутомобиле. Њена тестирана густина енергије достигла је 720 Вх/кг, што је много више од Тоиотиних претходних тврдњи о пуњењу за 10 минута, трајању батерије од 1.200. километара, а густина енергије је побољшана за 80%. Поред тога, многе од водећих кинеских аутомобилских компанија такође активно користе солид-стате батерије Гуангзхоу Аутомобиле Гроуп планира да угради потпуно чврсте батерије у возила 2026. године, годину дана раније него што је Тојота раније објавила.