Kinija ir Japonija konkuruoja dėl kietojo kūno akumuliatorių technologijos, o japoniški automobiliai gali praleisti galimybę vėl apsisukti

Konkurencija tarp Kinijos ir Japonijos kietojo kūno baterijų srityje darosi vis aštresnė. Kinijos bendrovė „Tailan New Energy“ neseniai paskelbė apie didelį proveržį automobiliams skirtų kietojo kūno ličio baterijų technologijoje. Bandytas energijos tankis pasiekė 720 Wh/kg, o tai yra daug didesnis nei ankstesni „Toyota“ teiginiai, kad įkrovimas per 10 minučių, o akumuliatoriaus veikimo laikas – 1200. kilometrų, o energijos tankis – tik 400Wh/kg kietojo kūno akumuliatoriaus našumas pagerėjo 80 proc. Be to, daugelis pirmaujančių Kinijos automobilių kompanijų taip pat aktyviai diegia kietojo kūno baterijas 2026 m., ty vieneriais metais anksčiau nei buvo paskelbtas Toyota masinės gamybos laikas.