Kina i Japan se natječu za tehnologiju solid-state baterija, a japanski automobili bi mogli propustiti priliku da se ponovno preokrenu

Konkurencija između Kine i Japana u području solid-state baterija postaje sve žešća. Kineska tvrtka Tailan New Energy nedavno je objavila veliki napredak u tehnologiji potpuno čvrstih litijevih baterija za automobile. Njihova testirana gustoća energije dosegla je 720 Wh/kg, što je mnogo više od prethodnih tvrdnji Toyote o punjenju za 10 minuta, trajanju baterije od 1200. kilometara, a gustoća energije solid-state baterije od samo 400Wh/kg poboljšana je za 80%. Osim toga, mnoge od vodećih kineskih automobilskih kompanija također aktivno uvode baterije u čvrstom stanju. Guangzhou Automobile Group planira ugraditi potpuno čvrste baterije u vozila 2026. godine, godinu dana ranije od Toyotine prethodno najavljene masovne proizvodnje.