China en Japan ding mee om soliede batterytegnologie, en Japannese motors kan dalk die kans mis om weer om te draai

Mededinging tussen China en Japan op die gebied van vastestofbatterye word al hoe strawwer. Die Chinese maatskappy Tailan New Energy het onlangs 'n groot deurbraak aangekondig in motor-graad volwaardige litiumbatterytegnologie. Sy getoetsde energiedigtheid het 720Wh/kg bereik, wat baie hoër is as Toyota se vorige aansprake van laai in 10 minute, batterylewe van 1 200. kilometers, en energiedigtheid Die werkverrigting van 'n vastestofbattery van slegs 400Wh/kg is met 80% verbeter. Daarbenewens is baie van China se voorste motormaatskappye ook aktief besig om vastestaatbatterye te ontplooi Guangzhou Automobile Group beplan om in 2026 volwaardige batterye in voertuie te installeer, een jaar vroeër as Toyota se voorheen aangekondigde massaproduksietyd.