L'architecture E3 de la plateforme MEB de Volkswagen mène la transformation de l'architecture électronique et électrique automobile

Dans l'industrie automobile, l'architecture électronique et électrique subit une transformation, passant d'une architecture distribuée à une architecture centralisée. L'architecture E3 de la plateforme Volkswagen MEB est l'un des représentants de ce changement. Elle adopte une architecture à trois domaines et divise l'ensemble du véhicule en trois domaines fonctionnels principaux : contrôleur de domaine de contrôle du véhicule, contrôleur de domaine de conduite intelligente et contrôleur de domaine de cockpit intelligent. , respectivement responsables de la conduite du véhicule, de la conduite autonome, de l'infodivertissement et d'autres fonctions.