Antros kartos DM hibridinė sistema

Antrosios kartos DM hibridinėje sistemoje pagrindinis dėmesys skiriamas našumui ir naudojama P3P4 variklio architektūra, kad būtų sukurta trijų variklių keturių ratų pavara su keliais važiavimo režimais, tokiais kaip grynai elektrinis, išplėstinis diapazonas ir lygiagrečiai.