ระบบไฮบริด DM รุ่นที่สอง

ระบบ DM ไฮบริดเจเนอเรชันที่สองมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพและใช้สถาปัตยกรรมมอเตอร์ P3P4 เพื่อให้ได้ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสามเครื่องยนต์พร้อมโหมดขับเคลื่อนที่หลากหลาย เช่น ระบบไฟฟ้าบริสุทธิ์ ระยะขยาย และขนาน