BYD gab den Bau einer Batteriefabrik in Ungarn auf und entschied sich für den Import von Batterien aus China

Obwohl BYD erwogen hatte, Batteriezellen in seinem Werk in Szeged in Ungarn zu produzieren, um die Produktion von Elektrofahrzeugen zu beliefern, entschied sich das Unternehmen letztendlich dafür, Energiebatteriezellen von China nach Szeged zu transportieren. Derzeit plant BYD, importierte Batteriezellen in seinem Werk in Szeged zu Batteriemodulen und Batteriepaketen zusammenzubauen und diese dann in Elektrofahrzeuge einzubauen. Am ungarischen Standort werden keine chemischen Aktivitäten durchgeführt. Der Hauptgrund für diese Entscheidung besteht darin, dass einer der wichtigen Rohstoffe für Batterien, Graphitanoden, von Asien nach Ungarn verschifft werden muss. Dies bedeutet, dass es keinen großen Unterschied bei den Kosten für den Versand von Rohstoffen nach Ungarn zur Herstellung von Batteriezellen gibt. oder der Versand fertiger Batteriezellen nach Ungarn, wenn man sich für Letzteres entscheidet, spart man auch die Kosten für den Bau einer neuen Batteriefabrik.