快报列表

บริษัทรถยนต์จีนจำเป็นต้องพัฒนาในลักษณะที่มีกฎระเบียบเมื่อไปต่างประเทศ 2025-06-17 16:30
FAW-Volkswagen เรียกคืนรถ Sagitar บางคัน 2025-06-17 16:30
GAC Aion ปฏิเสธข่าวลือพนักงานเรียกร้องเงินชดเชยกรณีสูญเสียการถือหุ้น 2025-06-17 10:01
ผู้บริหาร Li Auto เผชิญการดำเนินคดีทางกฎหมาย 2025-06-16 10:20
แผนกชิป WiFi ของ TP-Link เลิกจ้างพนักงานกะทันหัน 2025-06-15 18:31
ปักกิ่งเบนซ์เรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้า EQC บางรุ่น 2025-06-15 18:01
Nezha Auto ออกแถลงการณ์การปรับโครงสร้างใหม่ 2025-06-15 18:01
Xpeng Motors กำหนดเงื่อนไขหลัก 3 ประการสำหรับการขับขี่อัตโนมัติระดับ L3 2025-06-13 18:00
ชิป AI Turing ของ Xpeng มีประสิทธิภาพอันทรงพลัง แต่ G7 ไม่ใช่รถระดับ L3 2025-06-12 18:00
การต่อสู้ระหว่างแบรนด์รถยนต์จีนทวีความรุนแรงมากขึ้นเมื่อ Geely, Great Wall และ BYD โต้เถียงกัน 2025-06-10 19:50
BYD ถูกใส่ร้ายด้วยความอาฆาตแค้น 2025-06-09 17:50
ผู้บริหาร Geely เรียกร้องให้มีการสรุปเหตุการณ์ "ถังเชื้อเพลิงแรงดันปกติ" ต่อสาธารณะ 2025-06-09 17:40
BYD ตอบโต้การหมิ่นประมาททางออนไลน์ 2025-06-07 06:03
Ideal Auto ใช้หลักการการขายที่เข้มงวดและห้ามการหักค่าคอมมิชชั่นโดยเด็ดขาด 2025-06-06 14:10
โบลิเวียระงับสัญญาพัฒนาทรัพยากรลิเธียมกับบริษัทจีนและรัสเซีย 2025-06-05 09:10