快报列表

Pony.ai och Guangzhou Public Transport Group tecknar strategiskt samarbetsavtal 2025-05-30 15:30
Bilbloggaren släppte videon igen och förbehöll sig rätten att klaga till Avita-märket. 2025-05-17 21:50
CATL får stöd från stora hörnstensinvesterare 2025-05-14 16:00
Foxconn börjar montera iPhone 16e i Brasilien 2025-04-19 09:00
Beijing Yizhuang lanserar 10 000 robotprojekt 2025-02-28 08:21
Ferraris vd besöker SK Ons huvudkontor 2025-02-16 14:41
SK On slutför trevägsfusion för att bli ett globalt batteri- och handelsföretag 2025-02-06 17:41
Renault CFO Piton avgår, Medtronic anställer ny CFO 2025-01-22 17:11
Weilai förnekar officiellt rykten om Xiaomis förvärv, och de två sidorna börjar utbyta 2025-01-22 09:50
AU Optronics konsoliderade intäkter kommer att nå 280,28 miljarder NT 2024, en ökning med 13 % jämfört med föregående år. 2025-01-18 17:21
Den globala testindustrijätten SGS och Bureau Veritas för djupgående samtal om fusion 2025-01-18 12:54
Hej, sekreterare Dong, är ditt företags produktionslinje för kommunikationsanslutningar kompatibel med den nya produktionslinjen för energifordonsanslutningar? Tack 2025-01-12 21:50
Musks plan att träna tusentals robotar i fabriker 2025-01-06 14:55
NIO Energys 3 000:e batteribytesstation lanseras officiellt 2025-01-04 17:55
Zhihu har ett speciellt ämne om autonom körning & domänkontrollplattform Sammanfattningen av Jiefa Technology är som följer: 1. Alla kärnprocessorer, acceleratorer, minnen och annan kärnhårdvara är inte egenutvecklade. 2. Det finns generationsskillnader i SOC-kärnor , som inte är tillgängliga i det här skedet Hög datorkraft cockpit SOC och smart körning SOC. 3. Det finns en generationsklyfta i MUC-kärnan, och ekologin för mjukvaran och verktygskedjan är ännu inte komplett. nivålösningar för autonom körning, parkering och cockpits. Är det oförenligt med verkligheten? Finns det några specifika f 2025-01-01 09:55