W dziedzinie sterowników nadwozi Desay SV ma obecnie czterech lub pięciu klientów i nadal kontaktuje się z sześcioma lub siedmioma kolejnymi klientami w celu rozwoju. Natomiast Changxing Smart Driving Domain Control firmy nie ogłosiło jeszcze ustalonego punktu i wydaje się, że masowa produkcja została przełożona na przyszły rok. Jaka jest sytuacja firmy w obliczu obecnej konkurencji i rozliczeń między konkurentami w zakresie kontroli domen?

Zhongke Chuangda: Witam. Podczas Salonu Samochodowego w Szanghaju w 2023 r. firma zaprezentowała nowe, przeznaczone do masowej produkcji inteligentne rozwiązanie do inteligentnej kontroli domeny jazdy – RazorDCXPantanal. To rozwiązanie do kontroli domeny jest zbudowane na platformie Snapdragon (?) Ride™ nowej generacji dla zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) i jazdy autonomicznej (AD). Jest to jeden z pierwszych funkcjonalnych produktów typu A w chińskim przemyśle tę platformę, charakteryzującą się dużą skalowalnością, wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym i szerokimi scenariuszami zastosowań. Dziękuję za uwagę!