快报列表

Podczas niedawno zorganizowanego szczytu Qualcomm Automotive Technology and Cooperative Summit 2024 dyrektor generalny Changxing Zhijia, Xu Dongchao, wygłosił przemówienie programowe i ogłosił, że kontroler domeny kokpitu firmy RazorDCXTongass (SA8255P) uzyskał aprobatę producenta OEM i został przeznaczony do projektów produkcji masowej. Czy to prawda? Któremu producentowi samochodów przysługuje projekt przeznaczony do produkcji masowej? Dzięki! 2025-01-05 05:11
Changxing Zhijia uruchamia kontrolę domeny RazorDCX Congo 2024-12-27 01:19
Przychody Zhongke Chuangdy z oprogramowania do inteligentnej jazdy osiągnęły przełom 2024-12-25 08:28
Thunderstar wprowadza na rynek różnorodne produkty i rozwiązania w zakresie inteligentnej kontroli domen samochodowych 2024-12-23 20:36
Chuangda prezentuje wiele technologii inteligentnych samochodów 2024-12-20 21:39
Zhongke Chuangda pojawił się na 5. Wystawie Nowych Technologii Części FAW 2024-12-20 21:37
Chuangda jest liderem przyszłego trendu w technologii motoryzacyjnej 2024-12-20 21:29
Thunderstar wprowadza opłacalną, autonomiczną kontrolę domen RazorDCX Congo 2024-12-20 21:28
Czy produkty oprogramowania pośredniego RazorWareX są przeznaczone dla domeny sterującej? Jakie są zalety tego produktu? 2024-12-20 20:20
Czy firma współpracuje z Nvidią, z wyjątkiem tych firm, z którymi Qualcomm współpracuje? A Cambrian nadal opracowuje chipy? Dzięki. 2024-12-20 20:01
NVIDIA ogłosiła, że ​​począwszy od przyszłego roku firma BYD, największy na świecie producent samochodów elektrycznych, będzie korzystać ze scentralizowanej platformy obliczeniowej Dr-i-veOr-in firmy NVIDIA w całej gamie swoich pojazdów, aby jeszcze bardziej rozszerzyć gamę modeli samochodów z serii Dynasty i Ocean. Zastosowanie DR-I-VEOr-in 2024-12-20 20:00
Sekretarz Zarządu Huawei wypuścił reklamy 2.0. Czy Twoja firma posiada podobny system i czy posiada modele aplikacji? 2024-12-20 19:52
Platforma Qualcomm SnapdragonRide Czy oprócz Great Wall są inni producenci samochodów w Chinach, którzy przyjęli tę platformę? 2024-12-20 19:45
W dziedzinie sterowników nadwozi Desay SV ma obecnie czterech lub pięciu klientów i nadal kontaktuje się z sześcioma lub siedmioma kolejnymi klientami w celu rozwoju. Natomiast Changxing Smart Driving Domain Control firmy nie ogłosiło jeszcze ustalonego punktu i wydaje się, że masowa produkcja została przełożona na przyszły rok. Jaka jest sytuacja firmy w obliczu obecnej konkurencji i rozliczeń między konkurentami w zakresie kontroli domen? 2024-12-20 19:42
Jaki poziom autonomicznej jazdy może osiągnąć kontroler domeny RazorDCXPantanal w Twojej firmie? Jakie są aktualne wyprzedaże? 2024-12-20 19:40