Der Vorstandssekretär von Huawei hat Ads 2.0 veröffentlicht. Verfügt Ihr Unternehmen über ein ähnliches System und über Anwendungsmodelle?

Zhongke Chuangda: Hallo. Das Unternehmen verfügt über eine vollständig integrierte Software- und Hardwarelösung für intelligentes Fahren und hat kürzlich auf der Shanghai Auto Show 2023 eine neue Lösung zur Steuerung intelligenter Fahrdomänen auf Massenproduktionsniveau vorgestellt – RazorDCXPantanal. Diese Domänensteuerungslösung basiert auf der Snapdragon® Ride®-Plattform der nächsten Generation für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und autonomes Fahren (AD). Es ist eines der ersten funktionalen A-ähnlichen Produkte, die auf dieser Plattform in der chinesischen Industrie basieren Es kann L2.9-Basisparken bei niedriger Geschwindigkeit, autonomes Fahren auf der Autobahn und L3-Autonomes Fahren in der Stadt realisieren und kann auf L4-Szenarien für autonomes Fahren wie unbemannte Verkaufsfahrzeuge und automatische Reinigungsfahrzeuge in geschlossenen Parks erweitert werden. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!