CATL dan Li Auto bersama-sama mengatasi permasalahan utama untuk mencapai sasaran pengisian berlebih 5C

Untuk mencapai tujuan pengisian berlebih 5C, CATL dan Li Auto bersama-sama menginvestasikan tim R&D yang terdiri dari ribuan orang untuk melakukan penelitian teknis. Mereka melakukan penelitian mendalam mulai dari sistem material dasar hingga sistem struktur, dan akhirnya berhasil mengembangkan baterai Kirin 5C. Baterai ini menggunakan arsitektur CTP generasi ketiga, yang memiliki efisiensi pengisian daya lebih tinggi dan jangkauan jelajah lebih jauh, memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik kepada pengguna.