Lanwo, podružnica DJI-ja, svojedobno je implementirao lidar na automobile, a fokus poslovanja prebacio se na neautomobilska polja.

Livox, podružnica DJI-ja, svojedobno je implementirao lidar u automobile (Xpeng P5), ali je u posljednje dvije godine svoj poslovni fokus prebacio na neautomobilska područja, a posao lidara montiranih na vozila možda je prebačen na DJI Vehicle. Očekuje se da će Lanwoov tim ostati na oko 200-300 ljudi, a prihodi od poslovanja izvan automobilske industrije trebali bi biti gotovo 100 milijuna juana.