NIO ET9 é poderoso e equipado com bateria cilíndrica 46105 autodesenvolvida

O NIO ET9 está equipado com uma arquitetura global de 900V e pode ser aplicado em pilhas de carregamento de 500V-1000V. A potência máxima do motor dianteiro é de 180kW, a potência máxima do motor traseiro é de 340kW e o torque máximo atinge 5000N·m. O carro também está equipado com uma bateria cilíndrica 46105 autodesenvolvida com potência de carregamento de pico de até 600kW, corrente de pico de até 772A, densidade de energia de 292Wh/kg e capacidade de 120kWh (esta bateria não foi aprovado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação). Segundo o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, a bateria deste modelo é equipada com bateria ternária de lítio CATL (bateria quadrada).