NIO ET9 es potente y está equipado con una batería cilíndrica 46105 de desarrollo propio

NIO ET9 está equipado con una arquitectura global de 900 V y se puede aplicar a pilas de carga de 500 V-1000 V. La potencia máxima del motor delantero es de 180 kW, la potencia máxima del motor trasero es de 340 kW y el par máximo alcanza los 5000 N·m. El automóvil también está equipado con una batería cilíndrica 46105 de desarrollo propio con una potencia de carga máxima de hasta 600 kW, una corriente máxima de hasta 772 A, una densidad de energía de 292 Wh/kg y una capacidad de 120 kWh (esta batería no ha sido aprobado por el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información). Según el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, la batería de este modelo está equipada con una batería ternaria de litio CATL (batería de caja cuadrada).