NIO ET9 er kraftig og utstyrt med egenutviklet 46105 sylindrisk batteri

NIO ET9 er utstyrt med en global 900V-arkitektur og kan brukes på 500V-1000V ladepeler. Den maksimale effekten til den fremre motoren er 180kW, den maksimale effekten til den bakre motoren er 340kW, og det maksimale dreiemomentet når 5000N·m. Bilen er også utstyrt med et egenutviklet 46105 sylindrisk batteri med en maksimal ladeeffekt på opptil 600kW, en toppstrøm på opptil 772A, en energitetthet på 292Wh/kg, og en kapasitet på 120kWh (dette batteriet har ikke vært godkjent av Nærings- og informasjonsdepartementet). Ifølge departementet for industri og informasjonsteknologi er batteriet til denne modellen utstyrt med CATL ternært litiumbatteri (firkantet batteri).