NIO ET9 мощный и оснащен цилиндрической батареей 46105 собственной разработки.

NIO ET9 оснащен глобальной архитектурой 900 В и может применяться к зарядным устройствам с напряжением 500–1000 В. Максимальная мощность переднего двигателя составляет 180 кВт, максимальная мощность заднего двигателя — 340 кВт, а пиковый крутящий момент достигает 5000 Н·м. Автомобиль также оснащен цилиндрическим аккумулятором собственной разработки 46105 с пиковой зарядной мощностью до 600 кВт, пиковым током до 772 А, плотностью энергии 292 Втч/кг и емкостью 120 кВтч (данный аккумулятор не был одобрено Министерством промышленности и информационных технологий). По данным Министерства промышленности и информационных технологий, аккумулятор этой модели оснащен тройной литиевой батареей CATL (аккумулятор в квадратном корпусе).