Dongfeng Motor izda prvi prototip električnega pogona s porazdeljenim aksialnim tokom

Dongfeng Motor je izdal svoj prvi prototip električnega pogona s porazdeljenim aksialnim tokom v tehnološkem parku Zhixin št. 1. Ta sklop električnega pogona ima visoko gostoto moči, visoko gostoto navora in majhno aksialno velikost. Sprejema centralno porazdeljeno arhitekturo in globoko integrira motorje z dvojnim aksialnim tokom, dvojne planetne menjalnike in krmilnike dvojnih motorjev. Prototip lahko proizvede 225 kW moči in 670 Nm navora z enim motorjem, ki tehta samo 23 kg, gostota navora pa doseže 29,1 Nm/KG. Poleg tega uporablja tudi potopljeno oljno hladilno strukturo statorja, ki je zaprta s plastiko, kar močno izboljša učinkovitost odvajanja toplote in omogoča, da največji izkoristek motorja z aksialnim pretokom doseže 97,5 %.