Tesla führt den Trend des integrierten Druckgusses an, und neue inländische Automobilhersteller sind diesem Beispiel gefolgt.

Als Pionier der integrierten Druckgusstechnologie hat Tesla den Karosserieproduktionsprozess vereinfacht, das Gewicht der unteren Karosseriebaugruppe reduziert, die Fertigungszeit verkürzt und die Fertigungskosten durch den Einsatz integrierter Druckguss-Heckböden und Vorderkabinen gesenkt. Betroffen davon sind auch neue inländische Automobilhersteller wie Xiaopeng, NIO, Ideal, Wenjie, Jikrypton, Xiaomi usw., die integrierte Druckguss-Karosseriestrukturteile in Serienmodellen eingesetzt haben.