Tesla conduce tendința de turnare sub presiune integrată, iar noi forțe interne de fabricare a mașinilor au urmat exemplul.

În calitate de pionier în tehnologia integrată de turnare sub presiune, Tesla a simplificat procesul de producție a caroseriei, a redus greutatea ansamblului inferior al caroseriei, a scurtat timpul de fabricație și a redus costurile de producție prin utilizarea podelelor din spate și a cabinelor din față turnate sub presiune integrate. Afectate de acest lucru, noi forțe interne de fabricare a mașinilor, cum ar fi Xiaopeng, NIO, Ideal, Wenjie, Jikrypton, Xiaomi etc. au aplicat și piese structurale integrate ale caroseriei turnate sub presiune pe modelele produse în serie.