আভিটা নতুন পণ্য "পানশি চ্যাসিস" প্রকাশ করেছে, যা শিল্প বিতর্কের সূত্রপাত করেছে

24 শে ডিসেম্বর, আভিটা একটি প্রেস কনফারেন্সে "পানশি চ্যাসিস" নামে একটি CIIC ইন্টিগ্রেটেড ইন্টেলিজেন্ট চেসিস - তার সর্বশেষ পণ্য লঞ্চ করেছে। এই পণ্যটি প্রধানত বুদ্ধিমত্তা এবং নিরাপত্তার উপর জোর দেয় এবং একটি দক্ষ এবং নিরাপদ বেস হিসাবে অবস্থান করে। যাইহোক, আভিতা মোটরসের সিইও চেন ঝুওর বক্তব্যে তার বক্তব্য ব্যাপক বিতর্কের সৃষ্টি করে। তিনি বলেছিলেন যে আভিটা শুধুমাত্র CATL এর ব্যাটারি ব্যবহার করবে এবং অন্য কোন ব্র্যান্ডের ব্যাটারি ব্যবহার করবে না। BYD, China Innovation Aviation, Guoxuan Hi-Tech, Honeycomb Power, Sunwoda, Yiwei Lithium Energy, Funeng Technology, ইত্যাদি সহ সমস্ত নন-CATL পাওয়ার ব্যাটারি ব্র্যান্ডগুলিকে "নো-নাম" হিসাবে বিবেচনা করে এই বিবৃতিটিকে ব্যাখ্যা করা হয়েছিল৷ প্রকৃতপক্ষে, Avita শুধুমাত্র CATL দ্বারা প্রদত্ত ব্যাটারি ব্যবহার করে, এবং CATL এমনকি Avita 12-এর জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা H-টাইপ পাওয়ার ব্যাটারি ব্যবহার করে। এর কারণ হল আভিতার CATL এর সাথে ঘনিষ্ঠ কাজের সম্পর্ক রয়েছে। আভিটা জুলাই 2018 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এর 3,515 জন কর্মচারী এবং 22 জন শেয়ারহোল্ডার রয়েছে, যার শেয়ারহোল্ডিং অনুপাত 40.994% এবং বৃহত্তম বাহ্যিক শেয়ারহোল্ডার হল 14.0957% শেয়ারহোল্ডিং অনুপাত সহ। প্রেস কনফারেন্সে, চেন ঝুও ঘোষণা করেছিলেন যে আভিটা বিশ্বের প্রথম গাড়ি হয়ে উঠবে যা CATL চ্যাসিস দিয়ে সজ্জিত হবে এবং আগামী বছর মুক্তি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা খুবই উত্তেজনাপূর্ণ।