Avita محصول جدید "Panshi Chassis" را عرضه می کند که جنجال صنعت را برانگیخته است

در 24 دسامبر، آویتا آخرین محصول خود - یک شاسی هوشمند یکپارچه CIIC به نام "شاسی پانشی" را در یک کنفرانس مطبوعاتی معرفی کرد. این محصول عمدتا بر هوش و ایمنی تاکید دارد و به عنوان یک پایه کارآمد و ایمن قرار می گیرد. با این حال، سخنان چن ژو، مدیرعامل آویتا موتورز در سخنرانی خود، جنجال گسترده ای را به همراه داشت. او گفت که آویتا تنها از باتری های CATL استفاده خواهد کرد و از باتری های هیچ برند دیگری استفاده نخواهد کرد. این بیانیه به‌عنوان «بی‌نام» با تمام برندهای باتری‌های برق غیر CATL از جمله BYD، China Innovation Aviation، Guoxuan Hi-Tech، Honeycomb Power، Sunwanda، Yiwei Lithium Energy، Funeng Technology و غیره تفسیر شد. در واقع، Avita فقط از باتری های ارائه شده توسط CATL استفاده می کند و CATL حتی از باتری های برق نوع H ویژه طراحی شده برای Avita 12 استفاده می کند. این به این دلیل است که Avita رابطه کاری نزدیک با CATL دارد. Avita در جولای 2018 تاسیس شد و دارای 3515 کارمند و 22 سهامدار است. چن ژو در این کنفرانس خبری همچنین اعلام کرد که آویتا به اولین خودروی مجهز به شاسی CATL جهان تبدیل خواهد شد و انتظار می رود سال آینده عرضه شود که بسیار هیجان انگیز است.