Probleme mit dem Energieverbrauch intelligenter Autos haben Aufmerksamkeit erregt und die tatsächlichen Testergebnisse sind zufriedenstellend

Als Reaktion auf die Zweifel im Internet über den übermäßigen Energieverbrauch der Smart-Car-Sentry-Funktion haben wir einen tatsächlichen Test durchgeführt. Die Testergebnisse zeigen, dass bei 14-stündigem Stehenlassen des Zhijie R7, Xiaomi SU7 und Xpeng G6 die Mindesttemperatur in der Nacht 6 °C betrug und der Energieverbrauch jeweils XX %, XX % und XX % betrug. Obwohl der Energieverbrauch des Zhijie R7 relativ hoch ist, entspricht er nur einem Lauf von 19 weiteren Kilometern. Dieses Ergebnis zeigt, dass der Energieverbrauch des Wachmodus dieser drei Fahrzeuge im tatsächlichen Einsatz nicht hoch ist und es sehr kosteneffektiv ist, die Sicherheit des Fahrzeugs zu verbessern. Daher müssen sich Verbraucher keine allzu großen Sorgen über den Energieverbrauch intelligenter Autos machen.