Les problèmes de consommation d'énergie des voitures intelligentes ont attiré l'attention et les résultats des tests réels sont satisfaisants

En réponse aux doutes sur Internet concernant la consommation d'énergie excessive de la fonction sentinelle de la voiture intelligente, nous avons réalisé un test réel. Les résultats des tests montrent que lorsque les Zhijie R7, Xiaomi SU7 et Xpeng G6 sont restés debout pendant 14 heures, la température minimale la nuit était de 6°C et la consommation d'énergie était respectivement de XX%, XX% et XX%. Bien que la consommation d'énergie du Zhijie R7 soit relativement élevée, elle n'équivaut qu'à parcourir 19 kilomètres supplémentaires. Ce résultat montre que la consommation d'énergie du mode sentinelle de ces trois véhicules n'est pas élevée en utilisation réelle, et qu'il est très rentable d'améliorer la sécurité du véhicule. Par conséquent, les consommateurs n’ont pas à trop s’inquiéter de la consommation d’énergie des voitures intelligentes.