EU požaduje, aby Qualcomm požádal o antimonopolní souhlas pro akvizici společnosti Autotalks

V srpnu loňského roku regulační orgány EU uvedly, že americký výrobce čipů Qualcomm musí požádat o antimonopolní souhlas 15 zemí EU, když plánuje získat izraelského výrobce čipů pro automobily Autotalks. Přestože je dohoda pod hranicí obratu EU, Evropská komise ji považuje za důležitou pro výrobce originálního vybavení a další společnosti, které potřebují přístup k polovodičům typu Vehicle-to-Everything (V2X). Společnost Autotalks vydala v roce 2012 čip CRATON první generace – první čip V2X v tomto odvětví. Čip podporuje V2X založené na DSRC (802.11p) a má vestavěný hardwarový akcelerační engine s rychlostí linky. Čipy CRATON se používají v několika pilotních pilotních projektech po celém světě a jsou také nasazovány na těžebních farmách. V roce 2016 vydala společnost Autotalks svou druhou generaci čipových sérií CRATON2 a SECTON. Přidán hardwarový bezpečnostní modul (HSM) pro bezpečné podepisování. CRATON2 integruje procesor pro běh kompletního zásobníku protokolů V2X. V roce 2018 Autotalks zavedl C-V2X do čipů CRATON2 a SECTON, čímž se stal jediným čipem V2X na světě, který podporuje C-V2X i DSRC.