EÚ vyžaduje, aby Qualcomm požiadal o protimonopolný súhlas na akvizíciu Autotalks

V auguste minulého roka regulačné orgány EÚ uviedli, že americký výrobca čipov Qualcomm musí požiadať o protimonopolný súhlas 15 krajín EÚ, keď plánuje získať izraelského výrobcu čipov pre automobily Autotalks. Hoci je dohoda pod hranicou obratu EÚ, Európska komisia ju považuje za dôležitú pre výrobcov originálnych zariadení a ďalšie spoločnosti, ktoré potrebujú prístup k polovodičom typu vozidlo ku všetkému (V2X). Spoločnosť Autotalks vydala v roku 2012 čip prvej generácie CRATON – prvý čip V2X v tomto odvetví. Čip podporuje V2X založený na DSRC (802. 11p) a má vstavaný hardvérový akcelerátor s rýchlosťou linky. Čipy CRATON sa používajú vo viacerých pilotných pilotných projektoch po celom svete a sú nasadené aj na ťažobných farmách. V roku 2016 spoločnosť Autotalks vydala svoju druhú generáciu čipových sérií CRATON2 a SECTON. Pridaný hardvérový bezpečnostný modul (HSM) pre bezpečné podpisovanie. CRATON2 integruje procesor na spustenie kompletného zásobníka protokolov V2X. V roku 2018 Autotalks zaviedol C-V2X do čipov CRATON2 a SECTON, čím sa stal jediným čipom V2X na svete, ktorý podporuje C-V2X aj DSRC.