ES reikalauja, kad „Qualcomm“ gautų antimonopolinį leidimą įsigyti „Autotalks“.

Praėjusių metų rugpjūtį ES reguliavimo institucijos pareiškė, kad JAV lustų gamintoja „Qualcomm“, planuodama įsigyti Izraelio automobilių lustų gamintoją „Autotalks“, turi gauti 15 ES šalių antimonopolinių leidimų. Nors sandoris nesiekia ES apyvartos slenksčio, Europos Komisija mano, kad tai svarbu originalios įrangos gamintojams ir kitoms įmonėms, kurioms reikia prieigos prie transporto priemonės-visko (V2X) puslaidininkių. „Autotalks“ 2012 m. išleido pirmosios kartos lustą CRATON – pirmąjį pramonėje V2X lustą. Lustas palaiko V2X, pagrįstą DSRC (802. 11p) ir turi įmontuotą linijos greičio aparatūros pagreičio variklį. CRATON lustai naudojami keliuose bandomuosiuose projektuose visame pasaulyje ir taip pat naudojami kasybos ūkiuose. 2016 m. „Autotalks“ išleido savo antrosios kartos lustų serijas CRATON2 ir SECTON. Pridėtas aparatinės įrangos saugos modulis (HSM) saugiam pasirašymui. CRATON2 integruoja procesorių, leidžiantį paleisti visą V2X protokolų krūvą. 2018 m. „Autotalks“ pristatė C-V2X į CRATON2 ir SECTON lustus, todėl tai yra vienintelis V2X lustas pasaulyje, galintis palaikyti ir C-V2X, ir DSRC.