東風会社はサプライチェーンの圧力に対応

2023年と2024年に自動車業界で価格競争の課題に直面する中、東風汽車はコスト削減戦略を採用した。商業コスト削減と技術コスト削減の 10% 目標がサプライチェーンに対して提案されています。コスト構造を総合的に検討し、バリューチェーン全体の観点からリソースを活用してコスト削減を推進します。多様なビジネスコスト削減システムを構築し、低コストの契約履行、さらなる負担削減と双方にとって有利な戦略開発、無駄のない製造、コスト削減の革新、柔軟な賭けなどの戦略を実行します。部品供給の競争を促進し、主要モデルに焦点を当て、ローカリゼーションと適応性の課題を深め、コスト削減活動を実行します。