Le châssis Panshi de CATL adopte une conception innovante pour obtenir une absorption très efficace de l'énergie de collision.

Le châssis Panshi de CATL adopte la technologie Cell to Chassis, qui intègre les cellules de la batterie directement dans le châssis et partage la structure avec le châssis. Cette conception permet au châssis Panshi d'absorber 85 % de l'énergie de collision de l'ensemble du véhicule, par rapport au châssis ordinaire qui ne peut absorber qu'environ 60 % de l'énergie de collision, améliorant considérablement la sécurité.