CATLs Panshi-chassi antar en innovativ design för att uppnå högeffektiv absorption av kollisionsenergi.

CATL:s Panshi-chassi använder Cell to Chassis-teknologi, som integrerar battericellerna direkt i chassit och delar strukturen med chassit. Denna design tillåter Panshi-chassit att absorbera 85 % av kollisionsenergin i hela fordonet, jämfört med vanligt chassi som bara kan absorbera cirka 60 % av kollisionsenergin, vilket avsevärt förbättrar säkerheten.