Το πλαίσιο Panshi της CATL υιοθετεί έναν καινοτόμο σχεδιασμό για την επίτευξη υψηλής απόδοσης απορρόφησης ενέργειας σύγκρουσης.

Το πλαίσιο Panshi της CATL υιοθετεί την τεχνολογία Cell to Chassis, η οποία ενσωματώνει τις κυψέλες της μπαταρίας απευθείας στο πλαίσιο και μοιράζεται τη δομή με το πλαίσιο. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει στο πλαίσιο Panshi να απορροφά το 85% της ενέργειας σύγκρουσης ολόκληρου του οχήματος, σε σύγκριση με το συνηθισμένο πλαίσιο που μπορεί να απορροφήσει μόνο περίπου το 60% της ενέργειας σύγκρουσης, βελτιώνοντας σημαντικά την ασφάλεια.