CATLs Panshi-chassis har en innovativ design for å oppnå høyeffektiv absorpsjon av kollisjonsenergi.

CATLs Panshi-chassis bruker Cell to Chassis-teknologi, som integrerer battericellene direkte i chassiset og deler strukturen med chassiset. Denne designen lar Panshi-chassiset absorbere 85 % av kollisjonsenergien til hele kjøretøyet, sammenlignet med vanlig chassis som bare kan absorbere omtrent 60 % av kollisjonsenergien, noe som forbedrer sikkerheten betydelig.