Zhiji Auto mendapat serangan balik dari Xiaomi Auto karena salah memahami konfigurasi Xiaomi SU7

Pada konferensi peluncuran L6 Zhiji Auto, Zhiji Auto salah menafsirkan konfigurasi penggerak listrik Xiaomi SU7, mengklaim bahwa Xiaomi SU7 Max menggunakan IGBT depan dan SiC belakang. Kesalahan tersebut memicu tanggapan keras dari Xiaomi Auto, menuntut permintaan maaf publik secara resmi dari Zhiji Auto. Meski CEO Zhiji Liu Tao telah mengeluarkan pernyataan permintaan maaf, namun Xiaomi Motors tidak menerimanya dan mengeluarkan surat permintaan maaf resmi.