Zhiji Auto telah diserang balas oleh Xiaomi Auto kerana salah faham konfigurasi Xiaomi SU7

Pada persidangan pelancaran L6 Zhiji Auto, Zhiji Auto menyalahtafsir konfigurasi pemacu elektrik Xiaomi SU7, dengan mendakwa bahawa Xiaomi SU7 Max menggunakan IGBT hadapan dan SiC belakang. Kesilapan itu mencetuskan respons yang kuat daripada Xiaomi Auto, menuntut permohonan maaf secara rasmi daripada Zhiji Auto. Walaupun Ketua Pegawai Eksekutif Zhiji Liu Tao telah mengeluarkan kenyataan permohonan maaf, Xiaomi Motors tidak menerimanya dan mengeluarkan surat permohonan maaf rasmi.