Maart Konkurrenz an Industrie Struktur

Globalt sinn Autosfirmen an Technologiefirmen ëmmer méi aggressiv an de Beräicher vum Smart Fueren a Smart Cockpits. Domesch traditionell onofhängeg Marken wéi BYD, Geely, a Great Wall hu schonn e wichtegen Undeel vum Maart besat andeems se kontinuéierlech L2 a L3 Smart Fuere Modeller lancéieren. Dës Firmen fuerderen d'Massproduktioun vun autonome Fuersystemer duerch Technologieakkumulatioun an Integratioun weider. Entstanen Autofirmen wéi NIO, Xpeng an Ideal hu graduell hiren Image als technologesche Leader um Maart etabléiert andeems se méi fortgeschratt autonom Fuerfunktiounen agefouert hunn, wéi L2.9 urban NOA (Navigation Navigation Autonomous Driving).