Concorrenza di mercato e struttura del settore

A livello globale, le case automobilistiche e le società tecnologiche sono sempre più aggressive nei settori della guida intelligente e degli abitacoli intelligenti. Marchi indipendenti tradizionali nazionali come BYD, Geely e Great Wall hanno già occupato una quota importante del mercato lanciando continuamente modelli di guida intelligente L2 e L3. Queste aziende continuano a promuovere la produzione di massa di sistemi di guida autonomi attraverso l’accumulo e l’integrazione della tecnologia. Case automobilistiche emergenti come NIO, Xpeng e Ideal hanno gradualmente consolidato la propria immagine di leader tecnologico nel mercato introducendo funzioni di guida autonoma più avanzate, come L2.9 urbano NOA (Navigation Navigation Autonomous Driving).