Persaingan pasaran dan struktur industri

Di peringkat global, syarikat kereta dan syarikat teknologi semakin agresif dalam bidang pemanduan pintar dan kokpit pintar. Jenama bebas tradisional domestik seperti BYD, Geely dan Great Wall telah pun menduduki bahagian penting pasaran dengan melancarkan model pemanduan pintar L2 dan L3 secara berterusan. Syarikat-syarikat ini terus mempromosikan pengeluaran besar-besaran sistem pemanduan autonomi melalui pengumpulan dan penyepaduan teknologi. Syarikat kereta baru muncul seperti NIO, Xpeng dan Ideal telah beransur-ansur membentuk imej mereka sebagai peneraju teknologi dalam pasaran dengan memperkenalkan fungsi pemanduan autonomi yang lebih maju, seperti L2.9 NOA bandar (Navigation Navigation Autonomous Driving).