Përvoja e turneut vetë-drejtues të linjës Sichuan-Tibet

Udhëtimi i fundit i punës në vitin 2024 ishte në javën e fundit të dhjetorit. Unë shkova për të marrë pjesë në një ngjarje të markës. Kjo është një ngjarje e përbashkët me një markë makinash dhe është një udhëtim i flotës në rrugë. Gjatë më shumë se 20 viteve të mia si drejtuese e marketingut të markave për kompanitë e makinave, shpesh kam planifikuar dhe zhvilluar aktivitete të ngjashme me përvojën e vozitjes Pas largimit nga kompania e makinave, kam marrë pjesë shpesh në evente test drive të ftuar nga kompanitë e makinave si ekspert i medias ose industrisë. Dukej si vetëm një aktivitet tjetër. Megjithatë, kjo nuk është një ngjarje e zakonshme. Për mua, ajo ka shumë dallime të veçanta: autostrada që dua të udhëtoj këtë herë është Linja Sichuan-Tibet në G318. Marrja e një "duhet të ngasësh G318 në këtë jetë" ka qenë ëndrra ime për shumë vite, tema e ngjarjes është "Të shohësh makina kineze - të hysh në linjën Sichuan-Tibet", dhe "Të shohësh makina kineze" është ajo që kam udhëhequr markën; Ekipi i shoqatës për të bërë në katër vitet e fundit IP-ja ekskluzive për aktivitetet e markës së krijuar nga Zero Fillon me të gjitha përpjekjet. flota erdhi nga Kina Modeli i fundit i automjetit fuoristradë 212, pionieri i automjeteve fuoristradë të Kinës kujtimet e kohërave në stinën më të ftohtë të vitit, më shumë se 2000 kilometra rrugë, një diferencë në lartësi prej më shumë se 4000 metra, natën e Vitit të Ri në Pllajën Qinghai-Tibet... këto fjalë të mbledhura së bashku japin imazhin e kësaj; kërcej me një ton serioz dhe të rrezikshëm. Po, ky do të jetë një udhëtim 318 me rrënjë dhe sfida të thella.