Liu Tao, CEO di Zhiji Auto, parla delle funzioni urbane della NOA

Liu Tao, co-CEO di Zhiji Auto, ha affermato che nei test condotti nella principale area urbana di Shanghai, il tasso di attivazione di Zhiji LS6 in tutte le condizioni stradali è stato superiore del 20% rispetto a quello dei concorrenti, e il tasso di acquisizione sicura per 100 i chilometri sono stati inferiori di oltre il 30%, rendendola leader del settore. Zhiji Auto mira a coprire 100 città con la modalità pendolarismo entro l'anno. Rispetto agli obiettivi di altre case automobilistiche di aprire NOA urbane a livello nazionale, la scelta di Zhiji Auto è relativamente conservatrice. Liu Tao ha sottolineato che la NOA urbana è molto più difficile della NOA ad alta velocità e Zhiji Auto adotterà la strategia di "test città per città e verifica completa" per garantire la sicurezza degli utenti.