Zhiji Auto အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Liu Tao သည် မြို့ပြ NOA လုပ်ဆောင်ချက်များအကြောင်း ဆွေးနွေးသည်။

Zhiji Auto ၏ တွဲဖက် CEO ဖြစ်သူ Liu Tao က Shanghai ၏ အဓိကမြို့ပြဧရိယာတွင် စမ်းသပ်မှုများအရ လမ်းအခြေအနေအားလုံးတွင် Zhiji LS6 ၏ အသက်ဝင်နှုန်းသည် ပြိုင်ဘက်များထက် 20% မြင့်မားနေပြီး 100 တွင် လုံခြုံသောသိမ်းယူမှုနှုန်းသည် ကီလိုမီတာ 30% ထက် ပိုနိမ့်သောကြောင့် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာသည်။ Zhiji Auto ၏ ရည်မှန်းချက်မှာ တစ်နှစ်အတွင်း မြို့ပေါင်း 100 ကို သွားလာရေးမုဒ်ဖြင့် လွှမ်းခြုံနိုင်ရန်ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံအနှံ့ မြို့ပြ NOA ဖွင့်လှစ်ရန် အခြားကားကုမ္ပဏီများ၏ ရည်မှန်းချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Zhiji Auto ၏ ရွေးချယ်မှုသည် အတော်လေး ရှေးရိုးဆန်ပါသည်။ Liu Tao သည် မြို့ပြ NOA သည် မြန်နှုန်းမြင့် NOA ထက် များစွာပိုခက်ခဲကြောင်း အလေးပေးပြောကြားခဲ့ပြီး Zhiji Auto သည် သုံးစွဲသူများ၏ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန် "တစ်မြို့မှတစ်မြို့ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အပြည့်အဝ အတည်ပြုခြင်း" ဗျူဟာကို ချမှတ်မည်ဖြစ်သည်။