झिजी ऑटो के सीईओ लियू ताओ शहरी एनओए कार्यों के बारे में बात करते हैं

झिजी ऑटो के सह-सीईओ लियू ताओ ने कहा कि शंघाई के मुख्य शहरी क्षेत्र में परीक्षणों में, सभी सड़क स्थितियों में झिजी एलएस 6 की सक्रियता दर प्रतिस्पर्धियों की तुलना में 20% अधिक थी, और प्रति 100 पर सुरक्षित अधिग्रहण दर थी। किलोमीटर 30% से अधिक कम था, जिससे यह उद्योग में अग्रणी बन गया। झिजी ऑटो का लक्ष्य वर्ष के भीतर 100 शहरों को आवागमन के साधनों से कवर करना है। देश भर में शहरी एनओए खोलने के अन्य कार कंपनियों के लक्ष्यों की तुलना में, ज़ीजी ऑटो की पसंद अपेक्षाकृत रूढ़िवादी है। लियू ताओ ने इस बात पर जोर दिया कि शहरी एनओए हाई-स्पीड एनओए की तुलना में कहीं अधिक कठिन है, और झिजी ऑटो उपयोगकर्ता सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए "शहर-दर-शहर परीक्षण और पूर्ण सत्यापन" की रणनीति अपनाएगा।