Zestawienie kosztów roweru Xiaomi SU7

Według raportu „CITIC Securities – Automobile and Auto Parts Industry Research Review – Nuggets Automotive Industry: Independent Rise, Intelligent Acceleration 20221115”, około 2021 r., Model 3, Porównanie kosztów BOM między Weilai i Ideal. Odniesienie do kosztów całkowicie elektrycznych samochodów klasy B (dwusilnikowy napęd na cztery koła): nadwozie w kolorze białym, elektroforeza i powłoka nawierzchniowa 8000 juanów, siedzenia i wnętrza 6000 juanów, urządzenia elektroniczne 4000 juanów, inteligentny kokpit i autonomiczna jazda 6000 juanów juanów, opony i felgi to 4000 juanów, światła + szyby + dekoracje zewnętrzne to 4000 juanów, zawieszenie przednie i tylne + podwozie + hamowanie + obrót 7000 juanów w kierunku, 14 000 juanów za przedni i tylny napęd elektryczny, 50 000 juanów za akumulator 80 kWh (600 km), 6000 juanów za ładowarkę + skrzynkę rozdzielczą + sprężarkę powietrza + wiązkę przewodów, 4000 juanów za inne małe materiały i 3000 juanów na opłaty produkcyjne + opłaty za zarządzanie, opłata za formę wynosi 2000 juanów, opłata za rozwój wynosi 2000 juanów, całkowity koszt to 120 000 juanów. Uwzględniając wydatki i zyski ze sprzedaży kanałów: model ekonomiczny zaczyna się od rozsądnej ceny 150 000, konfiguracje średniej i wyższej klasy nie stanowią problemu przy 200 000, a konfiguracje najwyższego poziomu kończą się na 250 000 (międzynarodowe akcesoria/zestawy znanych marek pierwszej linii ).