Analiza e kostos së biçikletës Xiaomi SU7

Sipas raportit "CITIC Securities - Automobile and Auto Parts Industry Industry Overview - Nuggets Automotive Industry: Independent Rise, Intelligent Acceleration 20221115", rreth vitit 2021, Model 3, Krahasimi i kostos BOM midis Weilai dhe Ideal Referenca e kostos për makinat e pastra të klasit B (me katër rrota me dy motorë): trupi në të bardhë, elektroforeza dhe shtresa e sipërme 8,000 juanë, sediljet dhe ambientet e brendshme 6,000 juanë, pajisjet elektronike 4,000 yuan. kabina inteligjente dhe drejtimi autonome 6000 juanë, gomat dhe rrotat janë 4000 juanë, dritat + xhami + dekorimi i jashtëm janë 4000 juanë, pezullimi para dhe mbrapa + shasia + frenimi + rrotullimi 7,000 juanë në drejtim, 14,000 juanë për ngasjet elektrike të përparme dhe të pasme, 50,000 juanë për baterinë 80 kWh (600 km), 6,000 juanë për karikuesin + kutinë e shpërndarjes së energjisë + kompresorin e ajrit + parzmoren e kabllove, 4,000 juanë për baterinë e vogël materialet dhe 3000 juanë për tarifat e prodhimit + tarifat e menaxhimit, tarifa e mykut është ndarë 2000 juanë, tarifa e zhvillimit është ndarë 2000 juanë, kostoja totale është 120.000 juanë. Përfshirë shpenzimet dhe fitimet e shitjeve të kanalit: modeli ekonomik fillon me një çmim të arsyeshëm prej 150,000, konfigurimet e nivelit të mesëm dhe të nivelit të lartë nuk janë problem në 200,000 dhe konfigurimet e nivelit të lartë përfundojnë në 250,000 (aksesorë/stifte me emra të mëdhenj ndërkombëtarë të linjës së parë ).