Pecahan kos basikal Xiaomi SU7

Menurut laporan "CITIC Securities - Automobile and Auto Parts Industry Research Overview - Nuggets Automotive Industry: Independent Rise, Intelligent Acceleration 20221115", sekitar 2021, Model 3, Perbandingan kos BOM antara Weilai dan Ideal Rujukan kos untuk kereta kelas B elektrik tulen (pacuan empat roda dwi-motor): body-in-white, elektroforesis dan topcoat 8,000 yuan, tempat duduk dan dalaman 6,000 yuan, peralatan elektronik 4,000 yuan, kokpit pintar dan pemanduan autonomi 6,000 yuan Yuan, tayar dan rim ialah 4,000 Yuan, lampu + kaca + hiasan luaran ialah 4,000 Yuan, suspensi depan dan belakang + casis + brek + putaran 7,000 yuan ke arah, 14,000 yuan untuk pemacu elektrik depan dan belakang, 50,000 yuan untuk bateri 80-kWj (600 km), 6,000 yuan untuk pengecas + kotak agihan kuasa + pemampat udara + abah-abah pendawaian, 4,000 yuan untuk kecil lain bahan, dan 3,000 yuan untuk yuran pembuatan + yuran pengurusan, yuran acuan ialah 2,000 yuan, yuran pembangunan ialah 2,000 yuan, dan jumlah kos ialah 120,000 yuan. Termasuk perbelanjaan jualan dan keuntungan saluran: model ekonomi bermula pada harga yang berpatutan iaitu 150,000, konfigurasi pertengahan hingga tinggi tiada masalah pada 200,000, dan konfigurasi teratas berakhir pada 250,000 (aksesori/tindanan barisan pertama antarabangsa) .