चीनी ऑटो ब्रांडों के बीच प्रतिस्पर्धा भयंकर है और आपूर्तिकर्ता मुश्किल स्थिति में हैं

ऐसा नहीं है कि केवल ऑर्डरों की कीमत कम कर दी गई है, जिससे मुनाफा कम हो गया है। पार्ट्स आपूर्तिकर्ताओं के पास आम तौर पर बड़े पैमाने पर निवेश और लंबी खाता अवधि होती है, जिसके कारण कंपनियों को काम करने के लिए पैसे उधार लेने की आवश्यकता होती है। ऋण अनुपात और पूंजी लागत अधिक होती है, जिससे कंपनी की नकदी प्रवाह सुरक्षा बहुत नाजुक हो जाती है। "कभी-कभी मुझे पिछले दिनों की याद आती है।" एक ऑटोमोबाइल इंटीरियर फैक्ट्री के प्रभारी ने कैजिंग से कहा, उन दिनों, संयुक्त उद्यम कंपनी को उत्पादों की आपूर्ति बहुत मुश्किल थी, लेकिन जब तक चूँकि उत्पाद मानकों पर खरे उतरते हैं, आप सामान्य खाता अवधि के भीतर पैसा प्राप्त कर सकते हैं। आजकल, स्वतंत्र ब्रांडों को माल की आपूर्ति करते समय, भुगतान की अवधि लंबी होती है, मानक ऊंचे होते हैं, और उपचार का सम्मान करना मुश्किल होता है, अक्सर दिन-रात उनका इलाज किया जाता है, और फिर चले जाते हैं। प्रभारी व्यक्ति बहुत परेशान है: वह कारों को अधिक से अधिक लागत प्रभावी होते देखना चाहता है और अधिक कारें खरीदना चाहता है, वह स्वयं के स्वामित्व वाली ब्रांड कारों को बेहतर से बेहतर होते देखना और अधिक विदेशियों को बेचे जाने की आशा करता है; वह आय प्राप्त करें जिसके वह हकदार है।